Aleris 加入空客 SQIP 计划

Aleris 最近参加了空客的 SQIP 日(供应链质量改进计划),该计划认可了Aleris 于 2014 年在空中客车供应方面所取得的成就。在该计划中,空客根据交付性能和质量对所有的合格供应商进行了排名。2013 年,飞机制造商空客推出了为期三年的供应链与质量改善计划 SQIP 2015。Aleris 也入选该项目,确认了其作为空客战略合作伙伴的地位。

超过四分之三的飞机制造商的附加价值通常来自外部的合作伙伴。因此,对于空客而言,与这些合作伙伴一起优化其供应链的管理至关重要。通过 SQIP 2015, 欧洲的飞机制造商因此建立了一个计划,系统地发展其合作伙伴的供应绩效,以确保长期的共同增长。“我们绝对认为受空客邀请参加 SQIP 2015 是一种荣耀,”Aleris 负责该计划的 SQIP 领导 Markus Schopp 强调称。“这表明了空客对我们作为其长期战略合作伙伴的重视程度。”

Aleris 为众多公司提供采用认证铝合金制成的半成品铝制品(板材和片材),这些公司使用这些铝制品为空客制造零部件。SQIP 对在 Aleris 执行的从下单到最终交付的所有流程进行分析和评估。这些流程包括客户服务、质量保证、生产计划、生产(包括最终检验、实验室测试和包装),以及交付至客户的所有物流流程。八个“流程图”反映了 Aleris 的多个内部流程图,这些流程图可以帮助达到空客定义的特定质量水平。

相比早期的优质项目,该项目还涉及所有职能部门的部门负责人。Aleris SQIP 项目经理 Markus Schopp 举出一个示例:“让我们将空客指定为 D1 的交付能力传递给空客。流程图的领导是客户服务部门的负责人 Marc Gewehr,他对当前的交付能力进行了分析。如果还有问题,那么问题出在哪?此处将 Pareto 的分析用于识别错误之源。然后就得出了决定性的点:结果不仅可以用作数据统计,更可以用于制定具体的整改措施。Markus Schopp:“直接与负责团队的部门领导进行探讨,并就流程改进措施达成一致,这样可以最大程度地确保执行的准确性和效率。”其他流程图涉及针对空客供应商的质量指标 R1、生产量管理和预测(内部称为 Conbid 管理),同时还涉及内部 Aleris 错误率的衡量和分析。

SQIP 的关键创新点也是有关来料加工“闭环航天”的项目,一个是回收项目(Aleris 从空客供应商那里回收废料,然后运往科布伦茨,并用这些废料生产新的优质产品),另一个是供应商管理库存(VMI)项目(旨在扩展空客和 Aleris 之间的密切合作关系)。所有流程图都会以月度更新的方式定期被修改和细化。

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