具有可持续性,性能提高

与您的铝材供应商合作,显著提高可持续性

汽车制造商面临的排放标准日益严格,他们的最大难题是如何有效跟踪和测量产品生命周期内的碳足迹减少量,并将这些数据作为营销优势。

车辆设计中使用的铝板是减少新车辆生产和使用寿命期间二氧化碳总排放量的重要手段。部分原因在于,铝的制造过程产生的排放量较低,而且,在轻量化设计中,铝可以发挥重要作用,以减少车辆使用期间排放量。

铝供应商在遵守更严格标准方面经验丰富
(通常在欧洲市场),他们提供技术经验,以及一系列分析和材料开发流程,以攻克难题。这些流程包括:通过收集和分离 OEM 废料用于特定 OEM 的专项再利用,预测未来减排,推动改善多部门领域,从最初车辆设计(涉及合金选择)到生产。

可持续性属于性能的内容

在自始至终的综合性多学科流程中,只有将可持续性纳入主要性能目标时,OEM 才能循序渐进地改善可持续性。因为每种车型都有法定的排放目标基准,经验丰富的铝合金供应合作伙伴将与 OEM 一起制定具体的计划和项目,以实现 OEM 的可持续性目标。

这可能包括以选择合适铝合金,优化外部面板、内部面板以及各种中高强度结构应用设计,大幅降低总体碳足迹为重点的举措,降低碳足迹既包括降低新车生产期间,也包括汽车使用期间的碳足迹。事实上,经验表明,采用铝板后,铝质车辆的累积排放量有可能进一步降低 20% 至 25%,同时,由于车身重量进一步减轻大约 10%,因此每公里可再减少 6% 至8% 的二氧化碳当量。

独立认证使“可持续性改善”推广信息具有可信度

也许,与经验丰富的铝合金供应合作伙伴合作的最大优势在生命周期分析方面,这类合作伙伴拥有高水平的专业知识以及参与认证流程的地理位置优越。合作伙伴每年监测现有合金的二氧化碳当量,随着应用数据采样范围越来越广,其预测的准确度也越来越高。OEM 可以使用合作伙伴实地验证过的软件加载项,进行生命周期分析模拟。最重要的是,所提供的每项分析均由经过授权的第三方独立认证,通常由 OEM 合作伙伴批准。

这一透明流程正帮助全球汽车 OEM 规划出走向更可持续未来的道路。

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